Brentwood Block: Début des travaux à Burnaby, tour locative record

L’excavation est bien entamée pour le Brentwood Block, un important développement à usage mixte qui transformera huit acres près de la station SkyTrain Brentwood Town Centre à Burnaby. Ce projet ambitieux, le plus important de Grosvenor dans le Grand Vancouver, va de l’avant malgré des conditions de marché difficiles, signe de la grande confiance du promoteur dans la demande de logements à long terme de la région et dans le potentiel du quartier de Brentwood.

Principaux points à retenir :

  • La construction de la Phase 1 du vaste développement Brentwood Block à Burnaby a débuté.
  • La Phase 1 comprend trois tours, livrant 1 731 logements (1 280 locatifs, 451 condos).
  • Une tour sera le plus haut immeuble locatif construit spécifiquement de l’Ouest canadien, avec 60 étages.
  • Le projet intègre d’importants espaces commerciaux et un grand centre communautaire public.
  • Grosvenor et ses partenaires investissent 1,5 milliard de dollars, pariant sur la demande future de logements.

Aperçu du Projet et de son Envergure

Situé aux 4612 Lougheed Highway et 2040-2150 Alpha Avenue, le site du Brentwood Block remplace une ancienne concession automobile et des immeubles bas. Le développement de huit acres est bordé par l’autoroute Lougheed, Alpha Avenue, Dawson Street et Beta Avenue, immédiatement au sud-est de la station SkyTrain.

Ce développement n’est pas seulement l’entreprise la plus importante de Grosvenor dans le Grand Vancouver à ce jour, mais aussi l’une des plus grandes dans le district de Brentwood de Burnaby, en évolution rapide. Une fois entièrement achevé, l’ensemble du projet devrait inclure six tours abritant environ 3 500 logements, avec un accent important sur les unités locatives (environ 2 450). Il comprendra également environ 200 000 pieds carrés d’espace commercial et 50 000 pieds carrés de places publiques et d’espaces paysagers, totalisant environ deux millions de pieds carrés de superficie de plancher bâtie.

Phase 1 en Cours : Logements, Hauteur et Investissement

La première phase du Brentwood Block se concentre sur la moitié ouest du site. Elle comprend une tour de condominiums de copropriété (strata) de 41 étages offrant 451 logements et deux tours d’habitation locatives construites spécifiquement apportant 1 280 logements. Au total, la Phase 1 livrera 1 731 nouvelles résidences sur le marché.

Une caractéristique notable de la Phase 1 est l’une des tours locatives, qui s’élèvera sur 60 étages (630 pieds) au coin de Lougheed Highway et Alpha Avenue. Cette hauteur en fait la plus haute tour d’habitation locative construite spécifiquement dans l’Ouest canadien, où le locatif est le seul type d’occupation résidentielle. Son envergure rivalise avec celle de certains des plus hauts immeubles du Grand Vancouver, y compris les [nouvelles tours de Gilmore Place] et le Living Shangri-La du centre-ville de Vancouver. Elle dépasse également les hauteurs prévues des futures tours locatives dans de grands projets de Vancouver comme Oakridge Park et Senakw.

Rendu artistique montrant plusieurs tours résidentielles au Brentwood Block à Burnaby.Rendu artistique montrant plusieurs tours résidentielles au Brentwood Block à Burnaby.

Sur le plan financier, le Brentwood Block représente un important investissement en coentreprise de 1,5 milliard de dollars impliquant Grosvenor, Westerkirk Capital et un fonds de pension canadien. La confiance du promoteur semble étayée par les premiers chiffres de vente de la composante condominium, avec plus de 30 % des 451 unités de condo vendues en date de mai 2025.

Pourquoi Bâtir Maintenant ? La Stratégie du Promoteur

Débuter la construction au milieu de l’incertitude économique actuelle souligne la perspective de marché à long terme de Grosvenor. Malgré des données fondamentales difficiles et un ralentissement persistant des ventes de condominiums, le promoteur va de l’avant.

Marc Josephson, vice-président principal chez Grosvenor, a souligné leur vision à long terme, ayant traversé de nombreux cycles de marché. Il a noté le besoin fondamental de logements dans la région et la pénurie structurelle d’offre existante. Josephson a suggéré que l’environnement de demande difficile actuel est temporaire, anticipant un paysage différent d’ici l’achèvement estimé du projet vers la fin de la décennie.

Vue conceptuelle architecturale du développement à grande échelle Brentwood Block à Burnaby.Vue conceptuelle architecturale du développement à grande échelle Brentwood Block à Burnaby.

Il a soutenu que si de nombreux promoteurs retardent ou reportent des projets en raison de la volatilité, cela pourrait exacerber les pénuries d’offre futures lorsque la croissance démographique et la demande reprendront inévitablement. « À long terme, nous savons qu’il y a toujours un grand besoin de logements de tous types — condos et locatifs… si vous êtes capable de voir ce qui se passe aujourd’hui dans un contexte plus large, vous pouvez également constater qu’avec les nombreux exemples de projets qui stagnent ou ne progressent pas actuellement, on pourrait anticiper une offre insuffisante pour répondre à la demande croissante dans quelques années », a déclaré Josephson.

Au-delà du Résidentiel : Commerces et Centre Communautaire

Le Brentwood Block est conçu comme plus qu’un simple complexe résidentiel ; il vise à être un pôle communautaire dynamique. La première phase comprend un important espace commercial de 160 000 pieds carrés, principalement situé aux niveaux inférieurs des tours. Cette composante commerciale sera ancrée par une épicerie de 44 000 pieds carrés.

Un aspect clé de la conception est son orientation piétonne. L’ensemble du site de huit acres n’aura pas de voies de circulation internes, tout le stationnement souterrain étant accessible depuis les rues périphériques. Cela permet de vastes espaces publics, y compris des places et de larges allées animées par des commerces, des restaurants et des terrasses, améliorant l’expérience au niveau de la rue. Josephson a souligné qu’il s’agissait potentiellement du premier développement à grande échelle réservé aux piétons de la région, avec plus de la moitié du site dédiée au domaine public.

Visualisation numérique de la proposition de développement à usage mixte Brentwood Block.Visualisation numérique de la proposition de développement à usage mixte Brentwood Block.

Crucialement, la Phase 1 intègre également un important équipement public : le nouveau Centre Communautaire Brentwood. Grosvenor conçoit et construit l’installation de 146 millions de dollars pour le compte de la Ville de Burnaby. Situé du côté sud du développement, ce centre de plusieurs étages de 106 000 pieds carrés comprendra des équipements comme une salle de sport, un gymnase, une piste de course, des salles polyvalentes et des aires de jeux intérieures.

Le centre communautaire est largement financé par la réserve des primes de bénéfice communautaire de la ville et sera détenu et exploité par le gouvernement municipal une fois achevé. Le maire de Burnaby, Mike Hurley, prévoit qu’il sera un « point focal communautaire exceptionnel », attirant plus d’un million de visiteurs par an et soutenant la croissance résidentielle importante dans le quartier élargi de Brentwood. L’intégration des commerces, des restaurants et du centre communautaire vise à servir à la fois les résidents du Brentwood Block et le quartier environnant en pleine croissance.

Rendu artistique montrant les tours résidentielles à côté du futur Centre Communautaire Brentwood.Rendu artistique montrant les tours résidentielles à côté du futur Centre Communautaire Brentwood.

Perspectives : Construction, Phases Futures et Transport en Commun

La construction de la Phase 1 s’annonce comme une entreprise de grande envergure. Le volume de béton nécessaire sera considérable et, à son apogée, le site emploiera environ 1 000 travailleurs. Les composantes de la Phase 1, y compris les logements, les commerces et le centre communautaire, sont prévues pour être achevées d’ici 2030.

La deuxième phase, d’une envergure et d’utilisations similaires, est prévue pour la partie est du site mais se trouve à plusieurs années du début de la construction.

La proximité du développement avec la station SkyTrain Brentwood Town Centre est un facteur clé, s’alignant sur l’accent mis par Burnaby sur le développement axé sur le transport en commun. TransLink a récemment achevé d’importantes améliorations de capacité et d’accessibilité à la station en prévision de la croissance due au Brentwood Block, à The Amazing Brentwood et à d’autres développements dans la région.

Vue extérieure de la station SkyTrain Brentwood Town Centre récemment améliorée à Burnaby.Vue extérieure de la station SkyTrain Brentwood Town Centre récemment améliorée à Burnaby.

Bien que le prolongement de Broadway à Vancouver ne desservira pas directement Burnaby, la connectivité régionale améliorée via les correspondances à la station Broadway–City Hall devrait augmenter davantage l’attrait de vivre près des pôles de transport en commun de Burnaby. Le quartier de Brentwood est déjà reconnu comme un exemple réussi de développement axé sur le transport en commun, et davantage de croissance est prévue.

Marc Josephson de Grosvenor a loué la Ville de Burnaby pour avoir facilité le développement de logements, en particulier près du transport en commun, soulignant une relation de travail positive. Grosvenor a également un autre projet important en cours dans le Grand Vancouver, le développement Mayfair West à Vancouver, démontrant ainsi son engagement envers les sites à grande échelle desservis par le transport en commun dans la région.

Conclusion : Un Pari à Long Terme sur Brentwood

Le Brentwood Block représente un investissement massif et un solide vote de confiance dans l’avenir du quartier de Brentwood à Burnaby et le marché immobilier plus large du Grand Vancouver. En procédant à la construction maintenant, Grosvenor et ses partenaires adoptent une vision à long terme, pariant que les vents contraires actuels du marché s’apaiseront et pourront répondre à une demande future alimentée par la croissance démographique et une pénurie structurelle d’offre.

L’envergure du projet, l’inclusion de la plus haute tour locative de l’Ouest canadien, un espace commercial important et un important centre communautaire public positionnent le Brentwood Block comme un développement transformateur pour la région. Sa conception donne la priorité aux piétons et intègre des équipements publics, visant à créer un quartier dynamique et connecté au transport en commun qui servira des milliers de nouveaux résidents et la communauté élargie pour les décennies à venir.