{"id":1591,"date":"2025-05-31T11:40:15","date_gmt":"2025-05-31T15:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/mighty-technologies.com\/test-starship-9-spacex-avance-malgre-pertes-detages\/"},"modified":"2025-05-31T11:40:15","modified_gmt":"2025-05-31T15:40:15","slug":"test-starship-9-spacex-avance-malgre-pertes-detages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mighty-technologies.com\/fr\/affaires\/test-starship-9-spacex-avance-malgre-pertes-detages\/","title":{"rendered":"Test Starship 9: SpaceX avance malgr\u00e9 pertes d’\u00e9tages"},"content":{"rendered":"

SpaceX a lanc\u00e9 aujourd’hui son neuvi\u00e8me vol d’essai du Starship<\/strong>, marquant une \u00e9tape importante avec la premi\u00e8re r\u00e9utilisation d’un \u00e9tage principal Super Heavy. Bien que la mission ait atteint des jalons cl\u00e9s comme la s\u00e9paration des \u00e9tages et l’atteinte de l’espace, l’\u00e9tage sup\u00e9rieur Starship et l’\u00e9tage principal Super Heavy ont \u00e9t\u00e9 perdus avant de terminer leurs amerrissages pr\u00e9vus. Ce vol a fourni des donn\u00e9es pr\u00e9cieuses, poursuivant l’approche de d\u00e9veloppement it\u00e9ratif de SpaceX vers un syst\u00e8me de fus\u00e9e enti\u00e8rement r\u00e9utilisable.<\/p>\n

Le neuvi\u00e8me vol du Starship : Objectifs cl\u00e9s<\/h2>\n

Le dernier vol d’essai du Starship a d\u00e9coll\u00e9 de l’installation Starbase de SpaceX dans le sud du Texas. L’objectif principal de cette mission \u00e9tait de recueillir davantage de donn\u00e9es critiques sur la performance du syst\u00e8me Starship, en se concentrant particuli\u00e8rement sur l’aspect r\u00e9utilisabilit\u00e9 de l’\u00e9tage principal Super Heavy et le profil de vol de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur Starship. SpaceX d\u00e9veloppe rapidement Starship, la fus\u00e9e la plus grande et la plus puissante jamais construite, pour des objectifs ambitieux incluant le transport de marchandises et de personnes vers la Lune et Mars.<\/p>\n

Le syst\u00e8me Starship se compose de deux \u00e9l\u00e9ments principaux : l’\u00e9tage principal Super Heavy et l’\u00e9tage sup\u00e9rieur Starship (souvent simplement appel\u00e9 \u00ab Ship \u00bb). Les deux sont con\u00e7us pour une r\u00e9utilisabilit\u00e9 rapide et compl\u00e8te, propuls\u00e9s par les moteurs Raptor de SpaceX. Super Heavy utilise 33 moteurs, tandis que Ship en utilise six.<\/p>\n

Tester la r\u00e9utilisation avec Super Heavy<\/h3>\n

Un jalon important du Vol 9 a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9utilisation d’un \u00e9tage principal Super Heavy. L’\u00e9tage principal utilis\u00e9 lors de ce vol avait d\u00e9j\u00e0 vol\u00e9 lors du test Vol 7 en janvier. Cela marquait la premi\u00e8re fois que SpaceX tentait de faire revoler un \u00e9tage principal de Starship, mettant ainsi \u00e0 l’\u00e9preuve ses processus de remise en \u00e9tat.<\/p>\n

SpaceX a effectu\u00e9 quelques remplacements de moteurs apr\u00e8s le premier vol de l’\u00e9tage principal, mais la plupart de ses moteurs avaient d\u00e9j\u00e0 vol\u00e9 (\u00e9taient \u00e9prouv\u00e9s en vol). L’entreprise a d\u00e9clar\u00e9 que les le\u00e7ons tir\u00e9es de cette premi\u00e8re remise en \u00e9tat et de ce premier vol d’un \u00e9tage principal aideraient \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les vols ult\u00e9rieurs, progressant vers l’objectif d’une maintenance minimale entre les lancements.<\/p>\n

Pour le Vol 9, l’\u00e9tage principal Super Heavy a suivi un profil de retour diff\u00e9rent par rapport aux missions pr\u00e9c\u00e9dentes. Il a tent\u00e9 une rotation contr\u00f4l\u00e9e et une rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique \u00e0 un angle d’attaque plus \u00e9lev\u00e9. Cette man\u0153uvre est con\u00e7ue pour utiliser la tra\u00een\u00e9e atmosph\u00e9rique plus efficacement afin de ralentir le v\u00e9hicule, n\u00e9cessitant potentiellement moins de propergol pour la derni\u00e8re man\u0153uvre d’atterrissage dans les conceptions futures. Compte tenu de la nature exp\u00e9rimentale de cette man\u0153uvre et du risque potentiel pour l’infrastructure de la tour de lancement, SpaceX a pr\u00e9vu un \u00ab amerrissage brutal \u00bb contr\u00f4l\u00e9 dans le golfe du Mexique, plut\u00f4t que de tenter une capture par les bras de la tour de lancement.<\/p>\n

\"LancementLancement de la fus\u00e9e SpaceX Starship depuis Starbase, Texas, observ\u00e9e par des spectateurs sur des bateaux.<\/em><\/p>\n

Le parcours du Starship : Atteindre l’espace et les d\u00e9fis<\/h3>\n

L’\u00e9tage sup\u00e9rieur Starship s’est s\u00e9par\u00e9 avec succ\u00e8s de l’\u00e9tage principal Super Heavy comme pr\u00e9vu, un succ\u00e8s constant lors des r\u00e9cents vols d’essai. Ship a poursuivi son ascension sur une trajectoire suborbitale au-dessus de l’oc\u00e9an Atlantique, atteignant avec succ\u00e8s l’espace \u2014 une am\u00e9lioration par rapport \u00e0 certaines tentatives de test ant\u00e9rieures o\u00f9 cette phase n’\u00e9tait pas enti\u00e8rement compl\u00e9t\u00e9e.<\/p>\n

Cependant, le vol a rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes apr\u00e8s avoir atteint l’espace. Un d\u00e9ploiement pr\u00e9vu de huit satellites Starlink fictifs, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 une premi\u00e8re pour le programme Starship, a \u00e9t\u00e9 tent\u00e9 environ 18,5 minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage mais a \u00e9chou\u00e9 car la porte de la charge utile ne s’est pas compl\u00e8tement ouverte.<\/p>\n

Plus tard dans le vol, environ 30 minutes apr\u00e8s le lancement, Ship a commenc\u00e9 \u00e0 culbuter. Selon SpaceX, cela a \u00e9t\u00e9 caus\u00e9 par une fuite dans les syst\u00e8mes de r\u00e9servoirs de propergol du v\u00e9hicule, qui sont \u00e9galement utilis\u00e9s pour le contr\u00f4le d’attitude. La perte de contr\u00f4le d’attitude a emp\u00each\u00e9 SpaceX de proc\u00e9der \u00e0 un test pr\u00e9vu de r\u00e9allumage de l’un des moteurs Raptor de Ship dans l’espace. L’entreprise a anticip\u00e9 que Ship se d\u00e9sint\u00e9grerait lors de la rentr\u00e9e au-dessus de l’oc\u00e9an Indien, plut\u00f4t que de r\u00e9aliser un amerrissage en douceur contr\u00f4l\u00e9.<\/p>\n

Analyse des r\u00e9sultats : Ce qui n’a pas fonctionn\u00e9<\/h2>\n

Bien que la mission ait inclus des succ\u00e8s comme la r\u00e9utilisation de l’\u00e9tage principal et l’atteinte de l’espace par Ship, l’incapacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer l’un ou l’autre \u00e9tage souligne les d\u00e9fis persistants dans le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me enti\u00e8rement r\u00e9utilisable.<\/p>\n

La tentative d’amerrissage de Super Heavy<\/h3>\n

Le vol de l’\u00e9tage principal Super Heavy s’est termin\u00e9 pr\u00e9matur\u00e9ment. Il s’est d\u00e9sint\u00e9gr\u00e9 environ 6 minutes et 20 secondes apr\u00e8s le d\u00e9but du vol, juste au moment o\u00f9 il commen\u00e7ait sa phase de combustion pour l’atterrissage. Cela s’est produit avant qu’il ne puisse achever le profil exp\u00e9rimental de rentr\u00e9e \u00e0 angle \u00e9lev\u00e9 et la descente finale vers le lieu d’amerrissage pr\u00e9vu. Bien que l’\u00e9tage principal ait r\u00e9ussi \u00e0 revoler apr\u00e8s remise en \u00e9tat, sa s\u00e9quence de retour contr\u00f4l\u00e9 et d’amerrissage n\u00e9cessite toujours des ajustements.<\/p>\n

\"LaLa m\u00e9ga-fus\u00e9e SpaceX Starship d\u00e9colle de la rampe de lancement lors du test Vol 9.<\/em><\/p>\n

Probl\u00e8mes avec l’\u00e9tage sup\u00e9rieur Starship<\/h3>\n

L’\u00e9tage sup\u00e9rieur Starship a d\u00e9montr\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 atteindre l’espace, une \u00e9tape cl\u00e9 vers une capacit\u00e9 orbitale. Cependant, l’\u00e9chec de l’ouverture de la porte de la charge utile et la fuite critique du syst\u00e8me de propergol soulignent des vuln\u00e9rabilit\u00e9s qui doivent encore \u00eatre abord\u00e9es. Ces probl\u00e8mes ont emp\u00each\u00e9 des tests cl\u00e9s comme le r\u00e9allumage du moteur dans l’espace et ont entra\u00een\u00e9 la perte du v\u00e9hicule pendant la rentr\u00e9e. Les d\u00e9faillances pr\u00e9c\u00e9dentes de Ship lors des Vols 7 et 8 avaient des causes profondes diff\u00e9rentes (r\u00e9ponse harmonique entra\u00eenant des fuites vs d\u00e9faillance mat\u00e9rielle du moteur), indiquant que plusieurs syst\u00e8mes complexes n\u00e9cessitent des solutions robustes pour la fiabilit\u00e9.<\/p>\n

Elon Musk a comment\u00e9 le vol via les r\u00e9seaux sociaux, notant la \u00ab grande am\u00e9lioration par rapport au dernier vol \u00bb en atteignant l’arr\u00eat moteur, mais attribuant la perte aux \u00ab fuites ayant caus\u00e9 une perte de pression du r\u00e9servoir principal pendant la phase de croisi\u00e8re et de rentr\u00e9e \u00bb.<\/p>\n

La voie \u00e0 suivre : Apprendre et it\u00e9rer<\/h2>\n

SpaceX souligne qu’il s’agit de vols d’essai con\u00e7us pour repousser les limites et collecter rapidement des donn\u00e9es. Comme l’a d\u00e9clar\u00e9 Dan Huot des communications de SpaceX lors de la webdiffusion, ils essaient de \u00ab faire quelque chose d’impossible \u00bb et s’attendent \u00e0 des \u00ab emb\u00fbches \u00bb en cours de route. L’atteinte de l’espace par Ship a \u00e9t\u00e9 soulign\u00e9e comme un moment significatif.<\/p>\n

SpaceX a mis en \u0153uvre des modifications mat\u00e9rielles notables et a men\u00e9 des essais au sol approfondis suite aux probl\u00e8mes rencontr\u00e9s lors des Vols 7 et 8. Le Vol 9 a \u00e9t\u00e9 un test de ces am\u00e9liorations et de nouvelles exp\u00e9riences. Bien que le v\u00e9hicule ait \u00e9t\u00e9 perdu, les donn\u00e9es collect\u00e9es sur la performance de la r\u00e9utilisation de l’\u00e9tage principal, la rentr\u00e9e exp\u00e9rimentale, le vol de Ship \u00e0 travers la s\u00e9paration des \u00e9tages et dans l’espace, ainsi que la nature des d\u00e9faillances fournissent des informations cruciales pour les prochaines it\u00e9rations. Des composants comme les tuiles de protection thermique, dont certaines ont \u00e9t\u00e9 intentionnellement retir\u00e9es ou vari\u00e9es pour les tests, ont \u00e9galement fourni des donn\u00e9es malgr\u00e9 la perte du v\u00e9hicule.<\/p>\n

\"LaLa fus\u00e9e SpaceX Starship s'\u00e9l\u00e8ve dans le ciel lors de son neuvi\u00e8me vol d'essai depuis le sud du Texas.<\/em><\/p>\n

Prochaines \u00e9tapes et perspectives<\/h3>\n

La \u00ab m\u00e9thode SpaceX \u00bb, comme l’a formul\u00e9 Jessie Anderson, responsable de l’ing\u00e9nierie de fabrication, est \u00ab d’apprendre, d’it\u00e9rer, et d’it\u00e9rer encore et encore jusqu’\u00e0 ce que nous y arrivions \u00bb. Cela sugg\u00e8re que malgr\u00e9 les revers du Vol 9, le rythme de d\u00e9veloppement restera probablement \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Elon Musk a indiqu\u00e9 que les trois prochains lancements d’essai du Starship pourraient avoir lieu rapidement, potentiellement d\u00e9coller toutes les trois \u00e0 quatre semaines. Ce calendrier agressif souligne l’engagement de l’entreprise envers une it\u00e9ration rapide et l’apprentissage des \u00e9checs pour acc\u00e9l\u00e9rer les progr\u00e8s vers un syst\u00e8me fiable et r\u00e9utilisable capable de vols orbitaux et au-del\u00e0. Chaque vol d’essai, m\u00eame ceux se terminant par la perte d’un \u00e9tage, fournit des donn\u00e9es inestimables qui \u00e9clairent les modifications de conception et les proc\u00e9dures op\u00e9rationnelles pour les missions futures. L’objectif ultime est de perfectionner le syst\u00e8me n\u00e9cessaire au transport spatial \u00e0 grande \u00e9chelle, ayant un impact sur le d\u00e9ploiement futur de satellites (comme Starlink), les missions lunaires (le programme Artemis de la NASA) et, \u00e0 terme, les missions habit\u00e9es vers Mars.<\/p>\n

Bien que le Vol 9 du Starship se soit termin\u00e9 par la perte des deux \u00e9tages, il a repr\u00e9sent\u00e9 un progr\u00e8s tangible dans le cycle de d\u00e9veloppement rapide de SpaceX. Le test r\u00e9ussi de la r\u00e9utilisation de l’\u00e9tage principal et l’atteinte de l’espace par Ship mettent en \u00e9vidence des avanc\u00e9es cl\u00e9s, m\u00eame si les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l’amerrissage, au d\u00e9ploiement de la charge utile et aux syst\u00e8mes de propergol subsistent. L’accent mis par SpaceX sur les tests it\u00e9ratifs signifie que davantage de vols sont attendus prochainement, Elon Musk indiquant que les lancements pourraient avoir lieu toutes les 3 \u00e0 4 semaines. Alors que l’entreprise s’efforce d’atteindre une r\u00e9utilisabilit\u00e9 compl\u00e8te, ces vols d’essai fournissent des donn\u00e9es critiques pour affiner la conception et les op\u00e9rations des futures missions vers l’orbite, la Lune et Mars.<\/p>\n

Pour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement du Starship et les plans ambitieux de SpaceX, explorez nos articles connexes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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